Классификация полуприцепа зерновоза

Среди видов транспортных средств для грузоперевозок особенно внимание уделяют полуприцепам зерновозам. Это не удивительно, потому что их проектируют специально под удобные условия транспортировки сыпучих с/х культур в больших объёмах. Нужно отметить, что среди товаров присутствуют не только бобовые и зерновые культуры, но также комбикорм и шроты.

Конструкция кузова полуприцепа самосвала зерновоза, как и его вместительность, была разработана с учётом лёгкого процесса перевозки и выгрузки груза. Для реализации последнего в корпусе предусмотрены специальные отсеки с люками, через которые осуществляется донная и боковая разгрузка.

Зерновоз полуприцеп, созданный на заводе ВАРЗ, оснащён высокими бортами, креплениями под тент, укреплённым полом и надёжной пневматической подвеской. Благодаря всему этому процесс грузоперевозки зерновых культур происходит экономично и эффективно, особенно для крупных компаний.

Данное транспортное средства считается наиболее рациональным и дешёвым способом для распространения зерна в Украине. Если бюджет сельского хозяйства не позволяет полуприцеп зерновоз купить, то его всегда можно взять в аренду у производителя. Это поможет сэкономить и неплохо заработать.

В целом, существуют различные виды подобного грузового транспорта, однако как таковой классификации нет. Полуприцепы для зерновых перевозок отличаются между собой уровнем грузоподъёмности и количеством осей, а также способами разгрузки и типом самого кузова (цистерна или тентовый полуприцеп).

Если выбрать первые два критерия, а ведь они между собой тесно связаны, то самосвальный полуприцеп зерновоз может быть трёхосным (на 15-20 т) и четырёхосным. Чем больше осей у такого прицепа, тем больше груза он может перевозить. Более популярным является именно 4-хосный полуприцеп, так как он рассчитан на большие объёмы (20-55 т), что экономически выгодно для среднего и крупного бизнеса.

Если рассматривать способ разгрузки, то зерновозы могут быть самосвального типа или с ручной разгрузкой. При первом варианте всё происходит автоматически, то есть груз просто высыпается через задние ворота или сбоку. Если же купить полуприцеп зерновоз второго типа, то разгрузка может выполняться рычагом, что открывает люк в кузове, чтобы ссыпать груз вниз, или специальным рукавом, через который путём всасывания зерно доставляется в хранилище.